Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (11) | Реферативна база даних (33) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Акимов Л$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 8 Представлено документи з 1 до 8 |
|||
| 1. | 
Акимов Л. В. Применение нетрадиционных регуляторов скорости для улучшения динамических характеристик стрелочного железнодорожного перевода [Електронний ресурс] / Л. В. Акимов, С. Г. Буряковский, В. В. Смирнов // Електротехніка і електромеханіка. - 2012. - № 3. - С. 70-74. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/elem_2012_3_17 | ||
| 2. | 
Акимов Л. В. О параметрическом и структурном астатизме электропривода с двухмассовой механической частью и нелинейной нагрузкой [Електронний ресурс] / Л. В. Акимов, Д. Г. Литвиненко // Электротехнические и компьютерные системы. - 2012. - № 7. - С. 7-12. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2012_7_3 Рассмотрено явление параметрического астатизма в сложной электромеханической системе регулирования скорости для электропривода переменного тока с асинхронным двигателем и векторным управлением.Розглянуто явище параметричного астатизму у складній електромеханічній системі регулювання швидкості для електроприводу змінного струму з асинхронним двигуном і векторним управлінням.The phenomenon of parametric astatism is considered in the complex electromechanical speed control system for alternating current electric drive with asynchronous motor and vector control. | ||
| 3. |
Акимов Л. В. Улучшение динамики трехкратноинтегрирующего асинхронного электропривода с векторным управлением методом диаграмм качества управления [Електронний ресурс] / Л. В. Акимов, Д. Г. Литвиненко // Електротехнічні та комп’ютерні системи. - 2011. - № 2. - С. 13-19. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2011_2_4 Рассмотрена методика создания трехкратноинтегрирующей системы регулирования скорости на базе электропривода переменного тока с асинхронным двигателем и векторным управлением. Произведен поиск наилучших динамических и точностных характеристик этой системы методом диаграмм качества управления.Розглянуто методику створення триразово інтегрувальної системи регулювання швидкості на базі електропривода змінного струму з асинхронним двигуном і векторним керуванням. Виконано пошук найкращих динамічних і точностних характеристик цієї системи методом діаграм якості керування.In the article creation methodology of the triply integrating speed control system is examined on the base of alternating current electric drive with asynchronous motor and vector control. Searches for the best dynamic and accuracy characteristics of this system by the method of diagrams of control quality. | ||
| 4. |
Акимов Л. В. Улучшение динамики астатической системы векторного управления двухмассового асинхронного электропривода с постоянной нагрузкой [Електронний ресурс] / Л. В. Акимов, Д. Г. Литвиненко, А. А. Вакуленко // Електротехнічні та комп’ютерні системи. - 2011. - № 3. - С. 92-97. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2011_3_32 Рассмотрена методика создания астатической системы регулирования скорости для двухмассового асинхронного электропривода переменного тока с векторным управлением. Произведен поиск наилучших динамических характеристик этой системы методом диаграмм качества управления. Реализован комплексный подход к проблеме оптимизации частотно-регулируемых на базе автономного инвертора напряжения электроприводов с двухмассовой механической частью и постоянным моментом сопротивления.Розглянуто методику створення астатичної системи регулювання швидкості для двомасового асинхронного електропривода змінного струму з векторним управлінням. Виконано пошук найкращих динамічних характеристик цієї системи методом діаграм якості управління. Реалізовано комплексний підхід до проблеми оптимізації частотно-регульованих на базі автономного інвертора напруги електроприводів з двомасовою механічною частиною і постійним моментом опору.The creation technique of astatic speed regulation system for the two-mass asynchronous electric drive of an alternating current with vector management is considered. Search of the best dynamic characteristics of this system by the method of diagrams of control quality is made. The complex approach to a problem of optimization frequency-regulated on the basis of the independent inverter of pressure electric drives with a two-mass mechanical part and the constant moment of resistance is realized. | ||
| 5. |
Акимов Л. В. Исследование параметрического астатизма при синтезе регуляторов сложных электромеханических систем полиномиальным методом [Електронний ресурс] / Л. В. Акимов, Д. Г. Литвиненко // Электротехнические и компьютерные системы. - 2011. - № 4. - С. 7-14. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2011_4_3 Рассмотрено явление параметрического астатизма в сложной электромеханической системе регулирования скорости для электропривода переменного тока с асинхронным двигателем и векторным управлением. Предложен новый подход в решении задач синтеза полиномиальным методом астатических систем управления.Розглянуто явище параметричного астатизму у складній електромеханічній системі регулювання швидкості для електропривода змінного струму з асинхронним двигуном і векторним управлінням. Запропоновано новий підхід до розв'язання задач синтезу поліноміальним методом астатичних систем управління.The phenomenon of parametric astatism is considered in the complex electromechanical speed control system for alternating current electric drive with asynchronous motor and vector control. A new approach to solving problems in the polynomial method synthesis of astatic control systems is proposed. | ||
| 6. |
Акимов Л. В. Динамика трехкратноинтегрирующей системы векторного управления двухмассового асинхронного электропривода с постоянной нагрузкой [Електронний ресурс] / Л. В. Акимов, Д. Г. Литвиненко // Электротехнические и компьютерные системы. - 2012. - № 5. - С. 7-15. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2012_5_3 Рассмотрена методика создания трехкратно интегрирующей системы векторного управления двухмассового асинхронного электропривода. Выполнена оптимизация динамических характеристик этой системы методом диаграмм качества управления.Розглянуто методику створення трикратно інтегрувальної системи векторного керування двомасового асинхронного електропривода. Виконано оптимізацію динамічних характеристик цієї системи методом діаграм якості керування.The creation methodology of the triply integrating vector control system of two-mass asynchronous electric drive is examined. Optimization of dynamic characteristics of this system by the method of control quality diagrams is made. | ||
| 7. |
Акимов Л. В. Улучшение динамики железнодорожного стрелочного перевода с частотно-регулируемым электроприводом при нестационарных режимах работы [Електронний ресурс] / Л. В. Акимов, С. Г. Буряковский, А. С. Маслий, В. В. Смирнов // Электротехнические и компьютерные системы. - 2012. - № 5. - С. 22-30. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2012_5_5 Предложено использование метода полиномиальных уравнений для синтеза передаточной функции астатического регулятора скорости системы частотно-регулируемого электропривода переменного тока, способствующего улучшению динамики процесса перевода стрелочных остряков за счет ликвидации негативного влияния колебательных режимов.Запропоновано використання методу поліноміальних рівнянь для синтезу передавальної функції астатичного регулятора швидкості системи частотно-керованого електропривода змінного струму, що сприяє поліпшенню динаміки процесу переведення стрілкових остряків за рахунок ліквідації негативного впливу коливальних режимів.Proposedаuse of the methodа of polynomial equations for the synthesis of the transfer function of the speed control system astatic frequency controlled AC motors, contributing to improve the dynamics of the translation process switches wits by eliminating theаnegative influence of the vibrational modes. | ||
| 8. | 
Худяев А. А. Компенсация динамического взаимовлияния между каналами в итерационном двухканальном дифференциальном электроприводе механизма подачи станка [Електронний ресурс] / А. А. Худяев, Л. В. Акимов, В. В. Поленок // Електромеханічні і енергозберігаючі системи. - 2015. - Вип. 2. - С. 52-66. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/emezs_2015_2_9 При создании итерационных многоканальных следящих электроприводов высокого качества необходимо обеспечить автономность настройки и функционирования их каналов управления. Для осуществления условий автономности каналов управления многоканальных дифференциальных электроприводов подачи станков могут быть применены компенсирующие перекрестные связи между каналами. Рассмотрены кинематическая схема и математическая модель движения двухканального дифференциального электропривода подачи, построенного по итерационному принципу. Построены и рассчитаны перекрестные связи, компенсирующие динамическое взаимовлияние между каналами по нагрузке (компенсаторы динамического взаимовлияния каналов) в таком двухканальном электроприводе с подчиненной настройкой. Применительно к электроприводу механизма подачи станка модели ИР800ПМФ4 получена структурно-алгоритмическая схема двухканальной системы управления привода, учитывающая подключение компенсаторов динамического взаимовлияния каналов. Приведены результаты сравнительного анализа показателей качества динамических и точностных характеристик предлагаемого двухканального и аналогичного одноканального привода подачи, применяемого на станках рассматриваемого типа. Методом компьютерного моделирования выполнена оценка эффективности применения компенсирующих перекрестных связей между каналами. Показана не только принципиальная необходимость, но и потенциальная эффективность применения компенсаторов динамического взаимовлияния каналов по нагрузке для повышения качества работы двухканальных дифференциальных электроприводов подачи как с оптимизированной (стандартной), так и с нсоптимизированной (нестандартной) подчиненной настройкой каналов. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |